Le Fold’n Roll :

L’incontournable système de pliage présent sur tous nos produits.

EN SAVOIR PLUS

Roulements ABEC 7 sur nos trottinettes Kleefer :

Le sigle ABEC (Annular Bearing Engineer Council) est un organisme de norme très répandu dans les domaines de la glisse, il codifie un facteur de qualité au niveau des roulements. Plus exactement il précise la précision d’usinage des éléments du roulement, bagues et billes.
Son échelle va de 1, 3, 5, 7, 9, 11, quand le nombre augmente, la qualité est meilleure.
C’est-à-dire qu’un roulement ABEC 7 est plus précis qu’un roulement classé ABEC 5, il devrait mieux fonctionner, tourner avec moins de bruit, être plus fluide, durer plus longtemps sous des charges plus élevées, etc…
Toutefois la norme ABEC ne précise pas la qualité des matériaux utilisés. Ce n’est donc pas un argument suffisant.
C’est pour cela que Kleefer a choisit des roulements ABEC 7 pour la précision alors que la plupart des trottinettes concurrentes sont équipées d’ABEC 5.
Pour garantir la longévité, les matériaux des roulements utilisés sont des aciers au Chrome Molybdène, gage de qualité.

Aluminium type 6061T6 sur nos trottinettes Kleefer :

Il existe plusieurs alliages d’aluminium, nos trottinettes utilisent du 6061T6.
C’est un alliage ou qui incorpore du magnésium (1%), du silicium (0.6%) et du cuivre pour optimiser ses caractéristiques mécaniques, de plus il a subit deux traitements thermiques, une trempe suivie ensuite d’un recuit. Le résultat fait que cet alliage présente une bonne résistance mécanique alliée à une bonne tenue à la corrosion. De plus, il garde la possibilité d’être soudé facilement et durablement.

L’ensemble de la structure de nos trottinettes est en aluminium, cet alliage est utilisé pour le deck, la pédale de verrouillage, le guidon, etc…

Géométrie du châssis :

La forme du deck très caractéristique Kleefer a été conçue pour lui donner un maximum de résistance, en flexion comme en torsion, c’est ce qui donne un « ride » très précis.
L’ensemble de la géométrie a été pensé pour une bonne impression de glisse, un bon équilibre précision/maniabilité : les exigeants apprécieront.

Soudures de l’aluminium :

Un soin particulier a été apporté aux soudures, l’alliage d’aluminium 6061 a été utilisé en partie pour cela, elles sont régulières, leurs adhérences sont garanties.
Elles sont effectuées par un robot de soudage sur des montages adaptés, gage de qualité constante.

Double tube guidon :

Le signe distinctif de Kleefer, une ligne unique, une Kleefer se reconnaît de loin. De plus son design unique et innovant est le gage d’une grande solidité du guidon. Il allie souplesse et résistance.

Dureté des roues :

Pour mesurer la dureté des roues dans le domaine de la glisse, on utilise couramment une échelle américaine : le « Shore » exprimée par un nombre suivi d’un A, comme par exemple 85A, qui peut alors se traduire par « dureté shore de 85 ».
Pour des roues de trottinette, la dureté Shore varie de 74 A à 100 A. Plus le nombre est élevé plus la roue est dure.

Le choix de dureté de votre trottinette est délicat et très personnel, ce qu’il faut savoir :
Plus la dureté en « shores » est élevée :
. Moins la roue sera confortable
. Moins elle s’usera vite
. Moins elle sera adhérente.

A contrario, plus la roue sera tendre :
. Plus elle s’usera rapidement mais elle sera plus adhérente car elle se déforme davantage et son contact avec le sol est plus grand
. Plus elle absorbera les vibrations, plus elle sera confortable.
. Par contre plus sa résistance au roulement sera élevée, plus on se fatiguera pour pousser.

Sur la Pure de Kleefer la dureté choisie de 82A nous a semblé un bon compromis pour le plaisir de la glisse.